rto蓄热燃烧设备的处理方式与正常使用条件

关于rto蓄热燃烧设备的处理方式如下：

1、借助催化剂可大幅度降低物的起燃温度，进行无焰燃烧，减少预热能耗及NOx的生成。

2、状态检测维修是对rto蓄热燃烧设备实际技术状态额外基础的防预维修方式，一般此设备日常点检和定期检查来查明设备技术状态，针对设备的劣化部位以及程度，在故障发生前，适时地进行防预维修，排除故障隐患恢复设备的功能。

3、蓄热燃烧处理方式是借助催化剂的催化作用对尾气中物进行低温、节能型的处理，从而实现达标排放的目的。

4、蓄热燃烧反应是典型的气-固相催化反应，其实质实在相应温度下，共同吸附于催化剂表面的物（VOC）与来自空气中的氧化反应催化氧反应，全部氧反应分离成没有伤害的CO2和H2O，并释放反应热的过程。

蓄热燃烧的尾气温度较不错，一般约为300℃。为了降低能耗，一些厂家设计使用处理后的尾气作为脱附热气。活性炭的解吸温度仅需80℃到90℃，尾气在使用前需要降温。如果温度不能降到设计范围内，就会有活性炭点火的危险；脱附产生的废气是浓缩废气，其浓度较不错，与高温气体接触时也有爆炸的危险。如果采用燃气加热，燃气燃烧产生的废气和燃气本身所含的一些因子也会对活性炭和催化剂产生背面影响；如果对气体的使用不加以控制，自然气就不会直接燃烧到催化装置中，一旦点火也会发生爆炸，比电加热的风险愈大。总之，对于活性炭吸附脱附和蓄热燃烧的联合过程，应采取相应的对策，以避免在设计中出现上述问题。从稳定性的角度看，加热系统采用电加热，采用新风脱附气体，稳定系数较不错。

rto蓄热燃烧设备耗电量小，由于床层阻力小，用低压风机就可以工作，不但耗电少而且噪音低。蓄热燃烧时，需电加热启动。物在催化床蓄热燃烧开始后，其燃烧热可足以维持其反应所需的温度，此时电加热停止，启动电加热时间大约为1小时左右。

rto蓄热燃烧设备适用于电线、电缆、漆包线、机械、电机、化工、仪表、汽车、自行车、摩托车、发动机、磁带、塑料、家用电器等行业的废气净化。rto蓄热燃烧设备核心功能该设备启动仅需要很短的时间升温，达到热平衡后可关闭电加热装置。浓缩+燃烧组合是针对大风量、低浓度的废气采用吸附循环的方法将其转化为小风量、，以便达到能持续维持自热燃烧的废气浓度，从而节约燃烧所需的能耗。浓缩+燃烧组合法主要有炭吸附浓缩+蓄热燃烧。

rto蓄热燃烧设备主要是利用焚烧炉在催化剂的作用下将废气进行燃烧或氧化转化为水和CO2，从而达到废气处理的效果。rto蓄热燃烧设备由于有催化剂的作用起燃温度低，节省废气处理燃烧成本，稳定性较不错，是一种较为理想的通过触媒催化反应（无明火）处理污染物的方法。rto蓄热燃烧设备具有适用范围广，结构简单，净化速率不错，没有二次污染等优点，已有了普遍应用。

一般情况rto蓄热燃烧设备由三个蓄热室构成，废气在PLC程序的控制下，循环执行以下的操作流程：进入已蓄热的蓄热室，使废气有预热；然后进入氧化室，物被净化；净化后的高温气体由未蓄热的蓄热室吸热后排放，一部分处理后的气体被引回到第三室，吹扫其中残留的未处理废气；在污染物除掉速率要求不高的情况下，为节省资金，也可设计成两室结构。

rto蓄热燃烧设备普遍适用于低浓度且回收经济价值不大，不宜采用吸附回收处理的废气，对大风量的处理场合，均可获得满意的经济效益和社会效益。普遍用于石油、化工、橡胶、涂装、印刷等行业车间里挥发出的不好的废气净化处理中，苯类，醇类，醚类等废气均能净化。该装置系统设计完整，附属设备配套全，净化速率不错，自动化程度高。它能地净化车间环境、污染、改良劳动操作条件，工体健康，并能解决二次污染。

为避免二次污染，保护活性炭，各吸附单元均设有漆雾膜过滤器对漆雾进行预处理。rto蓄热燃烧设备中漆雾膜过滤器是由多层阻燃玻璃纤维制成，其密度随着厚度的增加而逐渐增大，然后由一层不同的材料支撑。过滤时，多层纤维拦截并与漆雾颗粒碰撞。扩散和吸收的作用是调节材料中的漆雾颗粒。为避免漆雾颗粒过度吸收，漆雾膜过滤器设有脉冲除尘装置，可定期对漆雾膜过滤器进行喷淋。吹灰以确定其工作的性。在燃烧设备中，在电加热和催化剂的作用下，气体中的物分解成co2和h2o，气体被净化。净化后的气体经蓄热器回收一部分热量，一部分返回rto换热器升温，再与新鲜空气混合至所需循环温度进行活性炭脱附，另一部分直接排入烟囱。本系统采用plc自动控制，对设备运行进行监控。

rto蓄热燃烧设备要想正常使用需要达到以下条件：

1、蓄热燃烧一般适用于小风量、、高温的气态物，且废气中不能含有硫、铅、汞、砷及卤素等可使催化剂中毒的因子。

2、废气处理中常用的催化一般为蜂窝状钯金属催化剂和铂金属催化剂，蓄热燃烧方式有电加热和燃气加热，燃烧类型有直接蓄热燃烧和蓄热式蓄热燃烧。

3、在收集速率的前提下，尽可能降低排风量，这样既可提升排气浓度提升废气单位热值，又可降低风量降低能耗。同时也要考虑热将尾气中热量进行回收。

4、废气一般属于易燃易爆性气体，虽然可以回收利用物燃烧产生的部分热量，降低能耗，但在处理中要将其浓度控制在爆炸限范围内。在能耗可接受范围的情况下，小风量一般采用简易的列管直接热交换回收热。

5、蓄热燃烧需要在相应的温度条件下进行，对于低温气体就要进行加热，风量越大其耗能越大，运行成本也就提升。