“rto设备”的具体设计和工艺

rto设备的设计方法：

1、在脱附时，净化操作可用另一个吸附床进行，既适合于连续操作，也适合于间断操作。

2、燃烧后的尾气一部分排入大气，大部分被送往吸附床，用于活性炭循环。这样可达到燃烧和吸附所需的热能，达到节能的目的。循环后的可进入下次吸附；

3、新型的活性炭吸附材料蜂窝状块形活性炭，适用于大风量下使用。

4、脱附下来的物已被浓缩（浓度较原来提升几十倍）并送往催化燃烧室催化燃烧成二氧化碳及水蒸气排出。

5、催化燃烧室采用蜂窝陶瓷状为载体的贵金属催化剂，阻力小。当蒸气浓度达到2000PPm以上时，可维持自燃。

6、rto设备根据吸附（速率不错）和催化燃烧（节能）两个基本原理设计，采用双气路连续工作，一个催化燃烧室，两个吸附床交替使用。先将废气用活性炭吸附，当快达到饱和时停止吸附，然后用热气流将物从活性炭上脱附下来使活性炭循环：

rto设备的工艺流程：

1、吸附-催化燃烧：当废气的流量大、浓度低、温度低，采用催化燃烧需耗大量燃料时，可先采用吸附手段将废气吸附于吸附剂上进行浓缩，然后通过热空气吹扫，使废气脱附出来成为浓缩了的废气（可浓缩10倍以上），再进行催化燃烧。此时，不需要补充热源，就可维持正常运行。

2、预热式：预热式是催化燃烧的基本流程形式。废气温度在100℃以下，浓度也较低，热量不能自给，因此在进入反应器前需要在预热室加热升温，燃烧净化后气体在热交换器内与未处理废气进行热交换，以回收部分热量。该工艺通常采用煤气或电加热升温至催化反应所需的起燃温度。

3、对于废气催化燃烧工艺的选择主要取决于：燃烧过程的放热量，即废气中可燃物的种类和浓度；起燃温度，即组分的性质及催化剂活性；热回收率等。当回收热量超过预热所需热量时，可实现自身热平衡运转，无需外界补充热源，这是节能的。

4、自身热平衡式：当废气排出时温度较不错（在300℃左右），高于起燃温度，且物含量较不错，热交换器回收部分净化气体所产生的热量，在正常操作下能够维持热平衡，无需补充热量，通常只需要在催化燃烧反应器中设置电加热器供起燃时使用。

rto设备废气处理技术是废气先通过预处理，除掉绝大部门的粉尘和颗粒状物质和油膏等，然后将废气引入阻兵器。再送入浓缩体系，将氛围与废气分散，废气部门进入下一步处理工序，氛围部门进入排放口排放；废气经过蓄热体系，使废气到达起燃温度落伍入催化室，在催化剂的作用下，进行蓄热燃烧。轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味，其身分重要为H2S、CS2、MCH及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热蓄热燃烧设置装备部署举行废气管理，水洗去失粉尘及硫系物，然后将含量多的身分的废气点火处理。

rto设备催化氧反应的流程：

1、催化剂涂层，在C波段激光刺激它产生活性，催化氧反应作用；

2、催化氧反应剂进行废气催化氧反应，可杀灭 物质，将不好的物质破坏且改变成为低分子没有危害物质；

3、在分离过程中产生高臭氧UV紫外线光束分离空气中的氧分子产生游离氧，即活性氧，因游离氧所携正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧；众所周知臭氧对物具有不错的氧反应作用，对恶臭气体及其它刺激性异味有强的清理效果；通俗的讲光氧催化反应就是在外界可见光的作用下发作催化作用，光催化氧反应反应是以半导体及空气为催化剂，以光为能量，将物降解为CO2和H2O及其它洁净没有危害成份。